PARKER派克夾板H06SDV2現貨供應H06系列資料
或許生活中，誰也沒有辦法一直開心。總會有一些時刻，你被困難擊垮，瞬間泣不成聲。
有人問我，難過的時候應該怎么辦？
我說，每個人都不一樣，有些人需要被人安慰，有些人需要出去散心，還有一些人很倔，他們一聲不吭地熬過了所有的苦，明明心里很累，卻沒有向任何人尋求幫助。
很久之后，他們跟你說起從前，就像在說別人的故事一樣。你覺得他們瀟灑、豁達，可是你不知道他們是怎么走過來的，也許是嘗了很多的苦頭，也許是流了很多的眼淚。但他們總會處理好自己的情緒，不讓任何人擔心。
你說他們真的有那么堅強嗎？其實不是。只是他們的身后少了一點依靠，不努力往前，就只能向后倒下。
我想，很多人努力的意義，不僅僅是為了不被別人看不起，更多的是為了證明自己。證明自己并非遇到事情只會逃跑，證明自己可以給身邊的人更好的生活。
羅曼·羅蘭說：“世界上只有一種真正的英雄主義，那就是在認清生活的真相后依然熱愛生活。”
夾板-系列H06
用于NG06 / CETOP 03的8種不同型號的夾芯板系列H06是派克用于垂直堆疊的綜合模塊化系統的一部分。
貨號：H06-1039
連接螺紋尺寸（英寸）:A, B = G 1/4
功能:A, B port external
性能特點
尺寸NG06 nom
CETOP 03 norm
安裝類型夾板
產品序列鍍
用于NG06 / CETOP 03的夾板系列H06是Parker綜合模塊化系統的一部分，用于垂直堆疊，有助于實現可靠的運行。由于各種變化，它們確保設計的大靈活性。
市場：
•工業
特點與優勢：
•緊湊，經過驗證的設計，代表了我們在液壓方面的長期經驗 - 提高了可靠性
•符合DIN ISO和CETOP標準的行業標準安裝，可快速，輕松地集成
•8種不同的變體 - 在設計垂直堆疊時提供大的靈活性
•交貨中始終包含O形圈
•所有變化的交貨時間短 - 不需要倉儲
應用：
•適用于一般液壓應用
派克PARKER插裝閥原理
設計因素
PARKER插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優勢就不復存在。
PARKER插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
體積小、成本低
批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時；該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節省大量的制造工時。由于系統污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下：
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）
功能全、應用廣泛
插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業領域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統工業液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，插裝閥是提高生產力和競爭力的一選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的一限制。
羅曼·羅蘭說：“世界上只有一種真正的英雄主義，那就是在認清生活的真相后依然熱愛生活。”
在人生的某個階段，你可能會覺得很難，甚至想過放棄，但是只要扛過去的，就會覺得一切也不過如此。
熬過去了，一切都挺好的。
插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟；
x與進油口相通，閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
插裝閥的應用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
四通閥由兩個三通閥并聯而成
先導閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。
先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。
四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
H06-1040
H06-1274
H06-504
H06-711
H06-1044
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H06-1274
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